双十一背后的科技力量,他们有话说

2018-11-16 3594

集能量、组战队、抢红包、分享购物车,今年双11可以说热闹非凡,各种优惠玩法层出不穷。截止11日24点,天猫双11成交额2135亿元,超10亿个订单,比17年双11总成交额1682亿元增长近30%。当双11从最早自娱自乐的“光棍节”,成为各大电商平台彰显实力的必争之役,十年双11,勾勒出中国电商大时代人群的基本画像。

人人互联的时代,一次浏览加购、一条刷卡记录,都会成为画像线索里的千丝万缕。

双十一背后的科技力量,他们有话说

科捷物流无人超高智能立体库

今年1个亿包裹签收平均只用了2.6天,包裹越来越多,但是收货却越来越快。我们想探究这背后快递效率提升的原因,却发现这其实是整个供应链更加有效的结果。如果没有仓储运营成熟稳定的源头保障,如果没有这么一群人在不为人知的地方做着一些常人不曾想过的工作,为运配先行“杀敌无数”,也许就不会这么快迎来“10亿”包裹。下面,我们来听听那些一线的亲历者怎么说

龚志锋 科捷物流智能化负责人

“去年我们的机器人满地跑,今年我们的机器人天上飞。”

“去年科捷的人机共舞1.0智能化方案是科捷首创的“车到人”模式,机器人扮演的是跑腿接力的角色,这种模式特别适合高弹性比的仓库,也就是双十一订单量暴增的业务场景。这让我们去年双十一的效能特别高。

今年我们推出人机共舞2.0方案,我们让机器人飞了起来,做了全球首个悬挂式AGV系统,解决的是传统模式中AGV只在地面跑,对库房空间浪费的问题。都是极大的创新”

现在的物流越来越智能化了,AGV的应用也逐渐普遍起来。AGV这个像扫地机器人一样的小东西,托着货架到处给人“找茬”,渐渐变成了仓库里一种常见的景象。去年科捷解决了地面效率的问题,今年解决了空间效率。

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科捷物流今年双11应用的空中AGV“大黄蜂”

“让传统的AGV飞起来。我们做到了,拣选人员只需要根据系统提示将货物从物料架中取出即可,大幅度降低了拣货难度。再次突破了一般仓储利用率的上限。今年双11,不仅是空中AGV“大黄蜂”的首秀,也是世界上唯一一个高层高密度AGV系统的试炼,这是中国人首创的技术,原则上只要库房空间够高,我们可以搭三层、四层甚至更高,简单说对空间的利用效率就可以提高三四倍,极大的降低仓储成本。”龚志峰很骄傲的介绍着自己心爱的大黄蜂。

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科捷物流人机共舞2.0—“大黄蜂”

闫丰 科捷物流CTO

“今年双11干不好,杀个运维祭天!”

“我们服务了很多大客户,一些耳熟能详的快消品牌、3C品牌以及母婴品牌,都是我们在背后操盘发货。今年超百万订单的大仓科捷有7个,还出现了超200万单的超级仓,随着商家陆续推单,单量还可能持续再增长。虽然接单量超越2000万单对我们来说运维压力增长不大,但是每年的双11,是我们团队最紧张的时候。”

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尽管已经经历过9年双十一的考验,今年的双十一依然让闫丰倍感压力。

“后台的时间和仓库里的发货是一致的,在所有订单清零发出之前,软件团队会24小时待命。但是,双11准备再充分也会有意外发生,最重要的还是人。突发问题的快速解决,需要一帮默契的人,很幸运是,我有这么一支团队。”

面对业务部门送上的双十一条幅,相爱相杀的氛围让技术团队更感到身上的担子,他们把条幅高高悬挂在作战室里。大家对谁可能是那个不幸运维表现的都比较谦让。还有急聘运维的想法,无需面试,管三餐,来就行。

杨文霞 科捷物流X-DATA大数据产品经理

“最早是给内部开发用的,没想到这么受客户欢迎。”

“X-DATA是科捷研发的大数据应用平台。不同于一般的统计类系统,通过与科捷自主研发的金库系统对接,可以实时获取订单信息,监控全国各仓的接单量、发货量以及揽收量。通过过去九年积累的数据和自建的行业大数据模型,就可以快速分析发货延迟的原因。再通过与预计单量的比对,监控全国各个仓库的产能,帮助仓储调整产能,疏通实操阶段的拥堵。这样,在我们仓内打单发货的环节,就比往常快了三倍。”平时话不多的文霞介绍起自己开发的系统如数家珍。

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科捷物流X-DATA双11订单监控

“最开始并没有想过会应用在双11,最早只是给内部用的,没想到后来竟然受到客户的极大认可。今年有几个大客户单量预测的很多,很早就要求使用X-DATA做监测。毕竟是全球超级大促啊,我们也有些紧张,但是截止到14日,客户订单发货一直很顺畅,多少松了口气。”

监测过程中除了对订单进行监控,文霞还用上了之前研发的小功能,黄牛查杀。

黄牛是对低价大批量购入某些商品,再二次加价出售的个人或集体的统称。日常接单,由于单量和产能都相对稳定,黄牛并不能作妖。但是当双11也变为进货的一种渠道,黄牛查杀就对保障品牌商及真正消费者的权益起到了不可替代的作用。

人工查黄牛,一个人每小时最多2万单,但是用X-DATA黄牛订单筛查,无需人工,通过GIS技术及对海量收件人、地址、电话等订单数据的比对分析,筛查出疑似订单进行标记,每小时能处理60万单,是品牌商自行查黄牛效率的30倍!帮助客户解决了“很烦不想做但是又不得不做”的痛点。

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科捷物流X-DATA黄牛订单筛查

“我们还为重点客户开放了用户画像分析通道,通过对商家、仓运配、终端的大数据分析,品牌商可以了解到双11期间的用户增量以及忠实粉丝的购买行为等,为下一次市场营销决策积累了夯实的数据基础和理论支撑,用户粘性能提升20%左右,实现订单健康快速的增长。”看来,文霞对自己的产品很有信心。

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科捷物流X-DATA用户忠诚度分析

而对于科捷服务的品牌商而言,不仅能获得管理有序高效的仓储运作服务,在X-DATA的强大助攻下,对各仓的进销存进行分析,可以进一步优化各自商品的分仓,把仓布局在离消费者最近的地方。

换句话说,就是提前把消费者可能购买的商品放到离消费者最近的仓库里,做到“单未下、货先行”,极大的优化了供应链的成本结构,降低了近10%的仓运配总成本。

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科捷物流X-DATA库内仓位分析建议

二十年互联网的迅猛发展,现如今物联网的快速接入,人群已成为最广大的信息载体。所有关于大数据的概念,早已不是纸上谈兵。一场电商盛宴,带来的远不止数十亿包裹、繁忙的干线以及日夜轮岗的仓储劳作,背后隐藏的巨大机遇,实则来自如何最大化数十亿包裹产生的万亿数据的价值。

科捷是一家以物流为业务场景的科技公司,也许是中国电商蓬勃发展的十年历程中一个很小的个体,但同时,他们的智能化发展,也代表着未来新物流的趋势—注重仓储运作端的科技升级,并在多个领域尝试大数据应用。

文/王清秋


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